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约翰逊仍一意孤行坚持脱欧计划内阁大臣表示，尽管在议会屡屡受挫，就业及退休保障大臣AmberRudd又突然辞职，但约翰逊仍执意要推进10月31日前脱离欧盟的计划。财政大臣SajidJavid和外交大臣DominicRaab上周日表示，英国脱欧计划没有改变——尽管议会通过了一项法案，要求约翰逊在10月19日向欧盟请求延期脱欧，除非在那之前能达成脱欧协议。

“英国批准华为参与5G网络，将为加拿大提供喘息空间！”加拿大环球新闻网在19日的报道中忍不住这样感叹道。报道采访了密切关注事态进展的加拿大渥太华大学情报专家韦斯利·沃克，后者指出：在英国做出“华为风险可控”的决定之后，加拿大官员忍不住“从场边发出了欢呼”。

依据相关自律规定，经2019年第10次自律处分会议审议，中国银行间市场交易商协会给予东方金诚诫勉谈话处分，责令其进行全面深入的整改。中国经济网查询发现，东方金诚第一大股东为中国东方资产管理股份有限公司，持股比例为60.00%。以下为原文：交易商协会自律处分信息

眼下，“内部协议”中的“保证不举报质量问题和违法分包”，可谓有图有真相。青岛地铁已介入调查，希望其调查能回应舆论关切：这背后是否有人借工程捞好处，对违规转包、偷工减料等问题谁又该担其责……这些问题必须一查到底。也只有彻查问题、举一反三，才是对公众安全负责，才是对工程领域乱象的儆戒。

进入2020年以后，已经确定的还有A股纳入富时罗素指数第一阶段的第3步有待实施，即2020年3月，A股在FTSE的纳入比例继续提高，届时A股纳入因子达到25%，在富时罗素指数新兴市场指数和全球市场指数的比例将分别达到5.57%和0.57%。但相比2019年，A股国际化的进程或要趋缓，尤其在MSCI指数。

“（设计师）参与过设计概念车，中国这边好像好久没有作品了。我认识的（设计师）有几个离开了，去了其他品牌。”上述接近英菲尼迪的人士向经济观察报记者表示，“设计师都没有预算，没有项目做。”根据规划，2016年英菲尼迪以稳定团队、重振渠道为主，2017年进行营销调整，正式发布了全新的“挑战者”品牌战略。在为期两年的调整下，2017年英菲尼迪累计销量达48408辆，增速回暖至16.4%。但缺乏资源的英菲尼迪在2018年销量再度下滑，这一年在华销量排名前十的豪华品牌中，仅有两个品牌销量出现下滑。